1、采用濰柴國三高壓共軌電控發動機,綜合油耗低,功率儲備大;合理匹配傳動系統,壓實作業速度合理,提升作業效率;
2、整機采用四級制動,行車制動、駐車制動、緊急制動和輔助制動,其中輔助制動為末端制動,安全可靠;
3、駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置,降低了駕駛室的振動,提升操作者的工作舒適性;
4、采用科學合理風道設計,保證發動機散熱系統足夠的進風量,綜合提升散熱能力,保證動力系統高效工作;
5、采用靜液壓驅動,提升了整機的操縱舒適性;
6、優化振動參數,工作更加平穩,作業質量提升;
7、前翻機罩開啟角度大,電動升降裝置可使(shi)機罩在升降過(guo)程中(zhong)安全地停在任(ren)何位(wei)置,各系統部件維(wei)護(hu)方便(bian)。
機型 | LG523S9 |
工作質量(kg) | 23000 |
靜線壓力(N/cm) | 511 |
激振力(kN) | 376/296 |
名義振幅(mm) | 1.9/0.9 |
振動頻率(Hz) | 28/33 |
振動輪直徑(mm) | 1600 |
發動機品牌/功率(kw)/轉速(r/min) | 濰柴/140/2000 |
外形尺寸(mm) | 6320*2430*3183 |
泵閥馬達 | 林德/力士樂行走系統;林德/薩奧/力士樂振動系統 |
轉向器 | 鎮江液壓 |
油缸 | 龍工福建液壓 |