采用國(guo)(guo)際先進的電控共軌系統(tong)，動力高效的國(guo)(guo)三排放發動機。

配(pei)置龍工(gong)自制重載型行(xing)星式(shi)變(bian)速箱、驅動橋，傳動效率(lv)高，掘(jue)進力大，工(gong)作可(ke)靠。

駕駛室采用全(quan)景式玻璃窗設計(ji)，視(shi)野(ye)寬(kuan)廣(guang)，幾乎達到360°全(quan)景可視(shi)性。

多向可(ke)調座(zuo)椅配合前后可(ke)調方(fang)向盤，為各體型(xing)操作人(ren)員提供舒適的操作姿態。

配備氣控夾(jia)鉗盤式駐車(che)制動器，帶斷氣剎功能，安(an)全可靠，操作方便。

選配先導操(cao)作系(xi)統(tong)，操(cao)縱輕便、靈活，工作效率更(geng)高。液壓系(xi)統(tong)的優化設計，采(cai)用高密(mi)閉工作泵，整機(ji)掘起(qi)力和可靠(kao)性大幅(fu)提(ti)升。

車架采用(yong)大跨距鉸接設計，有效分散受力點，適應各種惡劣及重載工況。

長軸距對中布置，橋荷(he)分布合理，重載(zai)適(shi)應能(neng)力(li)進(jin)一步提(ti)升。

加強(qiang)型鏟斗堅固耐(nai)用，焊接式齒(chi)(chi)體強(qiang)度高，可換式齒(chi)(chi)套設計維(wei)護簡(jian)便、降低使用成本。