采用國際先進(jin)的電(dian)控共軌系統，動力高效的國三排放發動機。

配置龍工自制重載型(xing)行(xing)星式變速箱、驅動(dong)橋，傳動(dong)效(xiao)率(lv)高(gao)，掘進(jin)力大，工作(zuo)可(ke)靠。

駕駛(shi)室采用全景式玻璃窗設計，視野寬廣，幾乎達到360°全景可視性。

多向可調座椅配(pei)合前后可調方(fang)向盤，為(wei)各體型操(cao)作人員提供舒適的(de)操(cao)作姿態。

配備氣控夾鉗(qian)盤式(shi)駐車(che)制動器，帶斷(duan)氣剎功能，安全(quan)可靠，操作方便。

選(xuan)配先(xian)導操(cao)作系統(tong)，操(cao)縱輕便、靈活，工(gong)作效率更高。液壓系統(tong)的優化設計，采用高密閉工(gong)作泵(beng)，整機掘(jue)起(qi)力和可(ke)靠性(xing)大(da)幅提升。

車架采用(yong)大跨(kua)距鉸(jiao)接設計，有效分散受力點，適應(ying)各種惡(e)劣(lie)及重載(zai)工況。

長軸距對中布置，橋荷分布合理(li)，重載(zai)適應(ying)能力進一(yi)步(bu)提升(sheng)。

加強型鏟(chan)斗堅(jian)固耐用(yong)(yong)，焊接式(shi)齒體強度(du)高，可換式(shi)齒套設計維護簡便(bian)、降低使用(yong)(yong)成本。