采用國際先(xian)進的(de)電控共軌系統(tong)，動力(li)高效的(de)國三排放發動機。

配置龍(long)工自制重載(zai)型行星式變速(su)箱、驅動(dong)橋(qiao)，傳動(dong)效率高，掘進力大(da)，工作(zuo)可靠。

駕駛室(shi)采用全(quan)景式玻璃窗設計，視(shi)野寬(kuan)廣，幾乎達到360°全(quan)景可視(shi)性。

多向可調座椅配合前后可調方(fang)向盤，為各體(ti)型操(cao)作人員提供(gong)舒適(shi)的操(cao)作姿態(tai)。

配備氣控夾鉗(qian)盤式駐車制動器，帶斷氣剎功(gong)能(neng)，安全可(ke)靠(kao)，操作方便。

選配先導操作(zuo)系(xi)統，操縱輕便(bian)、靈活，工作(zuo)效率更高(gao)(gao)。液壓(ya)系(xi)統的優化設計，采用(yong)高(gao)(gao)密閉工作(zuo)泵，整機掘起力和(he)可靠性大幅提升。

車(che)架采用大(da)跨距鉸(jiao)接設計(ji)，有效分散受(shou)力點，適(shi)應各(ge)種惡劣及重載工(gong)況。

長(chang)軸(zhou)距對中布置，橋荷分布合理，重載適應能(neng)力進一步(bu)提升。

加強型鏟斗堅固耐用(yong)(yong)，焊接式齒體強度高，可換式齒套設計維護簡便、降(jiang)低使用(yong)(yong)成本。