環保抓得嚴,挖機工作時突然冒白煙(yan)/黑煙(yan)/藍煙(yan),怎么辦呢?
冒黑煙
黑(hei)煙(yan)也稱(cheng)碳煙(yan),柴油機(ji)排氣(qi)冒黑(hei)煙(yan)主要(yao)是因(yin)為混(hun)合氣(qi)過濃、混(hun)合氣(qi)形成(cheng)(cheng)不(bu)良或燃燒不(bu)完全等原因(yin)造成(cheng)(cheng)的,主要(yao)因(yin)素有以下幾(ji)條:
(1)柴油品質差
燃油的清潔度非常重要,品質差的燃油將會導致挖掘機工作無力(li),發(fa)動(dong)(dong)機排(pai)放尾氣變(bian)黑,使用柴油(you)(you)中(zhong)硫與(yu)水超標,會引(yin)起油(you)(you)嘴、油(you)(you)泵、發(fa)動(dong)(dong)機拉(la)傷,嚴重時會引(yin)起發(fa)動(dong)(dong)機搗缸現象,造成不必要的(de)損失。
(2)燃(ran)燒室形(xing)狀(zhuang)和容(rong)積(ji)改(gai)變
比如:活(huo)塞位置(zhi)裝反,使噴油器、燃燒室、進氣(qi)道的(de)配合工作受(shou)到影(ying)響,不能(neng)形成良(liang)好(hao)的(de)混(hun)合氣(qi),發生不完全(quan)燃燒。
(3)空氣(qi)濾芯(xin)沒有及時更換
很多機主(zhu)在更換保養件(jian)時(shi)對空氣濾(lv)芯給予的(de)(de)重視度不高(gao),更換要么(me)延后要么(me)干脆忘記了,這(zhe)也是導致冒黑煙的(de)(de)重要原(yuan)因之一。
(4)供油量過大
供油(you)量過大,致(zhi)使混(hun)合氣(qi)偏濃而燃(ran)燒不(bu)完全。
(5)供油提前角不當
燃(ran)油噴入(ru)氣(qi)缸內過遲,一(yi)部(bu)分燃(ran)料(liao)來(lai)不及形(xing)成可燃(ran)混合氣(qi)就被分離或排出,致使部(bu)分在排氣(qi)管(guan)中隨廢(fei)(fei)氣(qi)排出的燃(ran)油料(liao)受高溫分解、燃(ran)燒(shao),形(xing)成黑煙隨廢(fei)(fei)氣(qi)一(yi)同排出。
(6)噴油器工(gong)作不良
噴油器(qi)工作不良主(zhu)要(yao)表現在三(san)個方面:一是噴霧質量差;二是噴油壓(ya)力不足;三(san)是噴油器(qi)滴漏。
(7)氣門間隙調整不正(zheng)確
氣(qi)門(men)間隙(xi)過大(da)會使氣(qi)門(men)最大(da)開度(du)減小和開啟時間的縮(suo)短,從而引起(qi)進氣(qi)不足;氣(qi)門(men)間隙(xi)過小則氣(qi)門(men)容易漏(lou)氣(qi),從而影響氣(qi)缸壓縮(suo)力。兩種情況都會使混合氣(qi)中的空氣(qi)比例減小,引起(qi)燃燒不全。
(8)噴油嘴故障
噴油過多,導致燃燒不充分(fen)。需請服務(wu)人員進(jin)行發動機斷(duan)缸(gang)實驗,檢查(cha)是否(fou)是由(you)于(yu)噴油嘴磨損(sun)所(suo)致
(9)壓縮力不足
氣(qi)門、活塞(sai)環、氣(qi)缸套(tao)磨損后,引起壓縮(suo)壓力不足,壓縮(suo)終了的壓力和溫度達不到要(yao)求,燃油的燃燒條件變(bian)差,容易產(chan)生炭煙。
冒白煙
1、冒(mao)白(bai)煙(yan)情況多數(shu)為氣(qi)缸進水造(zao)成,請檢查柴(chai)油里面有(you)沒有(you)水,一般啟(qi)動后冒(mao)白(bai)煙(yan)時(shi)間(jian)很(hen)短(duan),發動機(ji)沒有(you)問(wen)題;
2、如(ru)果(guo)挖(wa)掘機(ji)啟動冒白(bai)煙,機(ji)油沒(mei)有減(jian)少,挖(wa)機(ji)干活也無力,說(shuo)明發(fa)動機(ji)缸床(chuang)墊損壞;
3、噴(pen)(pen)油器霧化(hua)不良,氣缸(gang)壓力過低也是造成發動機(ji)冒白煙的原(yuan)因之一,校驗噴(pen)(pen)油器。
冒藍煙
冷(leng)車(che)(che)啟動時冒藍(lan)煙:冷(leng)車(che)(che)冒藍(lan)煙,熱車(che)(che)后消失屬于正常(chang),因(yin)為停機后會有很小部分機油(you)侵入發動機燃燒室。
啟(qi)動后持(chi)續冒(mao)藍煙(yan):1、柴(chai)油濾芯有(you)堵(du)塞,檢查(cha)機油型號是否正確(que);
2、發動機(ji)活塞(sai)環(huan)和(he)氣門油封磨損,導致(zhi)進或排氣管有機(ji)油,從(cong)而(er)導致(zhi)挖掘機(ji)冒藍(lan)煙(yan)故(gu)障;
3、活塞(sai)與缸(gang)套之間(jian)的配(pei)合(he)間(jian)隙過(guo)大(da)造成冒藍煙;
平(ping)時開挖機的(de)時候(hou)也要(yao)注意觀察(cha)挖掘機的(de)排氣顏色,以此判(pan)斷、分析(xi)柴油機是(shi)否可能(neng)發生故障,盡早發現問題,避免(mian)更大的(de)損失。