| 機型 | LG526S9 |
| 工作質量（kg） | 26000 |
| 靜線壓力（N/cm） | 567 |
| 激振力（kN） | 425/305 |
| 名義振幅（mm） | 1.9/0.9 |
| 振動頻率（Hz） | 28/33 |
| 振動輪直徑（mm） | 1600 |
| 發動機品牌/功率（kw）/轉速（r/min） | 濰柴/147/2000 |
| 外形尺寸（mm） | 6650*2400*3280 |
| 泵閥馬達 | 林德行走系統； 林德/薩奧振動系統 |
| 轉向器 | 鎮江液壓 |
| 油缸 | 龍工福建液壓 |
1、采用濰柴國三高壓共軌電控發動機，綜合油耗低，功率儲備大；合理匹配傳動系統，壓實作業速度合理，提升作業效率；
2、整機采用四級制動，行車制動、駐車制動、緊急制動和輔助制動，其中輔助制動為末端制動，安全可靠；
3、駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，降低了駕駛室的振動，提升操作者的工作舒適性；
4、采用科學合理風道設計，保證發動機散熱系統足夠的進風量，綜合提升散熱能力，保證動力系統高效工作；
5、采用靜液壓驅動，提升了整機的操縱舒適性；
6、優化振動參數，工作更加平穩，作業質量提升；
7、前(qian)翻(fan)機罩(zhao)開啟(qi)角度大，電動升降裝置(zhi)可使機罩(zhao)在升降過程中(zhong)安(an)全地停在任何位置(zhi)，各系統部件維護方便。
| 機型 | LG526S9 |
| 工作質量（kg） | 26000 |
| 靜線壓力（N/cm） | 567 |
| 激振力（kN） | 425/305 |
| 名義振幅（mm） | 1.9/0.9 |
| 振動頻率（Hz） | 28/33 |
| 振動輪直徑（mm） | 1600 |
| 發動機品牌/功率（kw）/轉速（r/min） | 濰柴/147/2000 |
| 外形尺寸（mm） | 6650*2400*3280 |
| 泵閥馬達 | 林德行走系統； 林德/薩奧振動系統 |
| 轉向器 | 鎮江液壓 |
| 油缸 | 龍工福建液壓 |
