行走減(jian)速機與馬(ma)達連接處漏齒(chi)輪油

該部(bu)位采(cai)用的(de)(de)是雙(shuang)浮動(dong)(dong)環油封(feng)(feng)(feng)密封(feng)(feng)(feng)，漏油的(de)(de)現象也很(hen)多，屬于軟(ruan)密封(feng)(feng)(feng)/動(dong)(dong)密封(feng)(feng)(feng)。浮動(dong)(dong)環油封(feng)(feng)(feng)屬于外部(bu)的(de)(de)骨(gu)架油封(feng)(feng)(feng)，損壞(huai)的(de)(de)原因(yin)大都是鋼制的(de)(de)骨(gu)架斷裂(lie)，或(huo)者(zhe)O型圈破損，是動(dong)(dong)密封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)缺(que)點(dian)。

漏油的表面原因是浮動環油封損壞了，其實是挖掘機不(bu)適宜長距(ju)離高速(su)的行走(zou)，處(chu)理(li)這種漏油(you)，除了更換浮動環(huan)油(you)封，還要叮(ding)囑(zhu)駕駛人員，挖掘機的行走(zou)不(bu)要一次走(zou)很長的距(ju)離，要走(zou)走(zou)停(ting)停(ting)。

行走減速機邊(bian)蓋漏(lou)齒輪油和液壓油

行(xing)走(zou)減速機邊蓋的(de)密封(feng)(feng)(feng)采(cai)用的(de)是密封(feng)(feng)(feng)膠，如果此(ci)處(chu)漏出(chu)的(de)只有齒輪油，那檢查一下邊蓋的(de)密封(feng)(feng)(feng)膠及邊蓋是否(fou)破損就可以了(le)，但如果源源不斷的(de)還漏液壓(ya)油，就是行(xing)走(zou)馬(ma)達(da)的(de)骨(gu)(gu)架(jia)油封(feng)(feng)(feng)壞了(le)，這(zhe)個骨(gu)(gu)架(jia)油封(feng)(feng)(feng)屬于動密封(feng)(feng)(feng)/軟密封(feng)(feng)(feng)。

更(geng)換(huan)這個骨(gu)架油(you)封(feng)時，需(xu)要檢查(cha)油(you)封(feng)安(an)裝的(de)(de)槽(cao)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有變形(xing)，還(huan)要檢查(cha)行走馬達(da)的(de)(de)軸(zhou)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有破損，行走馬達(da)安(an)裝的(de)(de)固定車架的(de)(de)面(mian)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有變形(xing)，馬達(da)軸(zhou)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)同心旋轉等(deng)等(deng)，很多因素都會導致這個油(you)封(feng)換(huan)不住。

渦輪增壓器漏機油

渦輪(lun)增(zeng)壓器漏機(ji)油的現象非常多，一般發(fa)現挖掘機(ji)冒藍(lan)煙時就(jiu)需要檢查一下是(shi)否渦輪(lun)增(zeng)壓器損(sun)壞了，渦輪(lun)增(zeng)壓器的損(sun)壞大部(bu)分(fen)都是(shi)“掃(sao)膛(tang)”，就(jiu)是(shi)葉輪(lun)的軸(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)承出現磨損(sun)，其潤滑采用機(ji)油，密封(feng)屬(shu)于動密封(feng)/軟密封(feng)。

渦輪增壓器的漏油原因(yin)雖然(ran)也是密封(feng)被損壞(huai)，但真正的元兇卻(que)是由于機油潤滑被突然(ran)停止導致的，我(wo)們平時總是說挖掘機在施工(gong)完畢(bi)后要怠速著(zhu)火(huo)五分鐘后再熄(xi)火(huo) ，原因(yin)就(jiu)是讓渦輪增壓器冷(leng)卻(que)下來。

因為渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器在發動機(ji)正常工作時(shi)(shi)的轉(zhuan)速非常高(gao)，在高(gao)溫廢氣(qi)的推動下，產(chan)生大(da)量的熱能，機(ji)油在發動機(ji)運轉(zhuan)時(shi)(shi)不但對(dui)葉(xie)輪(lun)軸(zhou)進行(xing)潤滑(hua)，同(tong)時(shi)(shi)也有(you)冷卻(que)的作用，發動機(ji)高(gao)速運轉(zhuan)時(shi)(shi)，一旦(dan)突(tu)然停止(zhi)下來(lai)時(shi)(shi)，就同(tong)時(shi)(shi)會(hui)停止(zhi)對(dui)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器葉(xie)輪(lun)軸(zhou)的潤滑(hua)和冷卻(que)，而(er)葉(xie)輪(lun)卻(que)依然在高(gao)速旋轉(zhuan)，所以葉(xie)輪(lun)軸(zhou)就會(hui)瞬(shun)間失去潤滑(hua)和冷卻(que)而(er)損壞。

渦(wo)輪(lun)增壓器很少修理，壞(huai)了基本都是(shi)更換總成(cheng)件，所以，渦(wo)輪(lun)增壓器漏油，更換完總成(cheng)件之后，還要注意對使用者叮囑一(yi)下操作習(xi)慣(guan)。不能(neng)在熱車時突然停(ting)止發動機。