任何設備都會在長期使用中落下或大或小的毛病，沒有及時發現和維修就會造成其各類現象的產生。其中發動機冒黑煙故障是比較常見的。今日我們將給大家分享挖掘機發(fa)動(dong)機冒黑煙原(yuan)因，希望可以幫(bang)助大家準確找對原(yuan)因。

故障現象

挖機(ji)發動機(ji)冒(mao)黑(hei)(hei)煙之前需(xu)要根(gen)據(ju)故障現(xian)象進行分(fen)析產生原因，故障現(xian)象一共有兩種(zhong)情況，一種(zhong)為剛啟動時下排氣(qi)冒(mao)黑(hei)(hei)煙現(xian)象;另一種(zhong)為挖機(ji)作業中一直排黑(hei)(hei)煙現(xian)象，出現(xian)這(zhe)種(zhong)情況，往(wang)往(wang)伴隨挖機(ji)油(you)耗增(zeng)大或燒機(ji)油(you)現(xian)象。認(ren)識完接下來我們看發動機(ji)冒(mao)黑(hei)(hei)煙的原因。

產生原因

1、挖掘機燃油(you)使用不(bu)當(dang)或質量(liang)差造成挖掘機發(fa)動(dong)機冒黑煙(yan)的故障。舉個例(li)子來說，當(dang)挖機剛啟(qi)動(dong)的時候有(you)黑煙(yan),而(er)啟(qi)動(dong)后(hou)過一段時間(jian)內黑煙(yan)逐漸消(xiao)失，則(ze)為正常現象，如果(guo)有(you)疑(yi)慮可(ke)以檢查一下挖機的機油(you)濾清器、柴油(you)濾清器、空氣濾清器。

2、空(kong)氣(qi)濾(lv)清器濾(lv)芯堵塞(sai)或(huo)進氣(qi)量不足(zu)。挖機空(kong)氣(qi)濾(lv)清器阻塞(sai)，發動機進氣(qi)少，燃(ran)油進入燃(ran)燒室燃(ran)燒不完全，排黑煙現象(xiang)。

3、渦輪增壓(ya)器(qi)損壞。發動(dong)機負載(zai)或壓(ya)力太大，缸(gang)內積碳太多，均可能造(zao)成挖掘機發動(dong)機冒黑煙現(xian)象。

4、噴(pen)油泵噴(pen)油過量(liang)也會造成挖掘機發動機冒(mao)黑(hei)煙(yan)的(de)故障。

5、氣(qi)門間(jian)隙(xi)不合適(shi)。挖機(ji)(ji)發(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)門間(jian)隙(xi)太小，進(jin)氣(qi)不足，進(jin)氣(qi)系(xi)統(tong)故(gu)障。發(fa)動機(ji)(ji)增壓器(qi)進(jin)氣(qi)口(kou)滲油，機(ji)(ji)油進(jin)入增壓器(qi)內(nei)，高(gao)溫時廢氣(qi)讓機(ji)(ji)油變黑，出(chu)現挖掘(jue)機(ji)(ji)冒(mao)黑煙現象。

6、噴(pen)油(you)正(zheng)時不(bu)準。如：正(zheng)時齒不(bu)對,供油(you)時間不(bu)正(zheng)確。

7、氣缸(gang)或(huo)活塞環磨損或(huo)氣缸(gang)漏氣也會造(zao)成挖掘機(ji)發動機(ji)冒黑煙的故障。

8、噴油(you)(you)嘴(zui)(zui)故(gu)障。柴油(you)(you)泵供油(you)(you)太大，噴油(you)(you)嘴(zui)(zui)霧(wu)化(hua)不良，油(you)(you)嘴(zui)(zui)滴油(you)(you)。

9、挖機(ji)氣(qi)缸壓力不(bu)足，燃燒不(bu)好。帶有中(zhong)冷的發(fa)動機(ji)，散熱片因(yin)為(wei)長時間作業被灰塵阻塞不(bu)能成分吸取(qu)空(kong)氣(qi)，導致(zhi)冒黑(hei)煙現象。

10、如(ru)果黑(hei)(hei)煙(yan)只是(shi)一陣(zhen)一陣(zhen)的(de)，很(hen)可能是(shi)駕駛員操作油門太(tai)大導(dao)致。而當冒黑(hei)(hei)煙(yan)同時伴隨有挖(wa)(wa)機憋車現象，就(jiu)是(shi)挖(wa)(wa)機液壓(ya)系統故障引起壓(ya)力太(tai)大造成的(de)損害。

從以(yi)(yi)上所訴(su)中(zhong)我們可以(yi)(yi)發(fa)(fa)(fa)(fa)現，挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)冒(mao)黑煙(yan)的(de)故障(zhang)(zhang)現象大(da)(da)多都是由于使用(yong)的(de)燃(ran)油(you)質量不(bu)符合要求或者挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)空氣(qi)(qi)濾芯被雜(za)癥(zheng)堵(du)塞以(yi)(yi)及(ji)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)量不(bu)足(zu)造成(cheng)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)冒(mao)黑煙(yan)的(de)故障(zhang)(zhang)跡象。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在工作中(zhong)突(tu)然加(jia)力時挖(wa)(wa)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)也(ye)會(hui)產(chan)生冒(mao)黑煙(yan)的(de)現象，經過(guo)幾秒(miao)鐘后不(bu)再冒(mao)黑煙(yan)，這是正常現象因為(wei)突(tu)然加(jia)力使發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)負載(zai)增(zeng)(zeng)加(jia)，扭矩(ju)加(jia)大(da)(da)，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)控制系統(tong)為(wei)了維(wei)持(chi)增(zeng)(zeng)大(da)(da)扭矩(ju)的(de)平衡，必然要增(zeng)(zeng)加(jia)供油(you)量，來提高動(dong)(dong)力輸(shu)出(chu)，瞬時間會(hui)引起氣(qi)(qi)缸內(nei)空氣(qi)(qi)與(yu)燃(ran)油(you)比例不(bu)均(jun)，造成(cheng)噴入(ru)氣(qi)(qi)缸內(nei)燃(ran)油(you)不(bu)能(neng)夠(gou)充分燃(ran)澆而(er)產(chan)生瞬時冒(mao)黑煙(yan)。挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)冒(mao)黑煙(yan)看似小問題(ti)，但(dan)是如果不(bu)能(neng)及(ji)時處理，可能(neng)誘發(fa)(fa)(fa)(fa)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)燒機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)，甚至導致發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)四配套長時間受損(sun)而(er)導致大(da)(da)修。