采用(yong)動力強勁的國四柴油發動機(ji)，高(gao)效節能，噪(zao)音低。

配置石(shi)材工況(kuang)專(zhuan)用重載(zai)型變(bian)速箱和驅動(dong)橋(qiao)，重載(zai)適應能(neng)力超強，動(dong)力傳遞可靠。

雙搖(yao)臂機構，作(zuo)業同步性好、掘起力大。

超長軸距對中布置、大跨距鉸接、大傾翻載荷設計,合(he)理的橋荷分布，滿足(zu)大型(xing)重載工況(kuang)需求。

重載(zai)型、高強(qiang)度車架結構，結構受力均勻，抗扭力和(he)承載(zai)能力更強(qiang)。

針對(dui)市場工(gong)況(kuang)專(zhuan)門設計的反轉(zhuan)連桿(gan)結(jie)構，強勁(jing)的掘起力(li)及提升能力(li)，輕松面對(dui)重石料的掘起、叉(cha)裝和(he)轉(zhuan)運。

框架式(shi)高(gao)強度門架結構(gou)穩固，鍛造高(gao)強度、高(gao)韌性貨叉，適用(yong)于(yu)各(ge)種(zhong)大型石料(liao)叉裝作業。

標配先導(dao)液壓操作(zuo)系統，操縱靈活、輕便，工(gong)作(zuo)效率更高。

輪胎(tai)強(qiang)度高（26.5-25，前36/后28PR），適應(ying)各種惡劣路況，具備超(chao)強(qiang)的越(yue)野性(xing)能(neng)；加(jia)強(qiang)結構(gou)輪轂結構(gou)承載(zai)能(neng)力好，重載(zai)剛性(xing)好。

配置龍(long)工(gong)四代(dai)駕駛室，空(kong)間更大(da)，駕乘(cheng)更舒適，整(zheng)體更大(da)氣美觀。

龍工(gong)智能(neng)管理(li)系(xi)統，用戶可(ke)通(tong)過手機、電腦等設備，實時掌控設備的(de)各(ge)項運營數據(ju)、狀況。