整機采(cai)用重負荷機構(gou)設計，加強型石材高扭力變速(su)箱、驅動橋歷經考驗、穩定可靠。

與(yu)動(dong)(dong)力強勁的柴油發動(dong)(dong)機進(jin)行科學匹(pi)配(pei)，工作(zuo)效(xiao)率高(gao)，油效(xiao)比更好(hao)，更節能。

采用(yong)高(gao)強度貨叉，可實(shi)現三檔調節叉間(jian)距，適用(yong)于各(ge)種石料叉裝作業。

全(quan)新設計工作(zuo)結構，鏟裝物料時可以看到(dao)叉(cha)尖，工作(zuo)視(shi)線好。

標配先導液壓操(cao)作(zuo)系統(tong)，操(cao)縱靈活、輕便，工作(zuo)效率更(geng)高。

長軸距對(dui)中布(bu)置、大鉸接設計(ji)，縱向載荷大，整機穩(wen)定性好。

輪胎強度(du)高(gao)（前24/后20PR），礦山重(zhong)載專用，壽命(ming)長；輪轂結構采用加(jia)結構，承載能力更強，防止重(zhong)載變形。

配(pei)置(zhi)龍工四代駕駛(shi)室，空間更大，駕乘更舒適(shi)，整(zheng)體更大氣美觀。

龍工(gong)智能管理系統，用(yong)戶可(ke)通過手機、電腦(nao)等設備，實時掌控設備的各(ge)項運營數據、狀況(kuang)。