整機(ji)采用重負(fu)荷機(ji)構設(she)計，加強型石材高扭力變速箱、驅動橋歷經考驗、穩定可靠。

與動力強勁的柴油發動機(ji)進行科學匹配，工作效率(lv)高，油效比更好，更節能。

采用(yong)高強度貨叉，可實現三(san)檔調節叉間(jian)距，適用(yong)于各種(zhong)石料叉裝作業(ye)。

全新設計(ji)工作結構，鏟裝物料時可以看到叉(cha)尖，工作視(shi)線好。

標配先導液壓操(cao)作系(xi)統，操(cao)縱靈活、輕便(bian)，工作效率更(geng)高。

長軸距對(dui)中(zhong)布置(zhi)、大鉸接設(she)計，縱向(xiang)載荷大，整機(ji)穩定性(xing)好。

輪胎強度高(gao)（前24/后(hou)20PR），礦山重載(zai)專用，壽命長；輪轂結(jie)構采(cai)用加結(jie)構，承載(zai)能(neng)力更(geng)強，防止(zhi)重載(zai)變形(xing)。

配置龍工(gong)四代駕(jia)駛(shi)室(shi)，空(kong)間(jian)更(geng)大，駕(jia)乘更(geng)舒適，整體更(geng)大氣美觀。

龍工智能(neng)管理系(xi)統，用(yong)戶可通過(guo)手機(ji)、電腦等(deng)設備，實時掌控設備的各項運(yun)營數據、狀況。