采(cai)用(yong)動力(li)強勁(jing)的國四柴油發(fa)動機，高效節(jie)能(neng)，噪(zao)音(yin)低。

配置石(shi)材工況(kuang)專(zhuan)用重載(zai)(zai)型(xing)變(bian)速箱和驅(qu)動(dong)橋，重載(zai)(zai)適應能(neng)力(li)超強，動(dong)力(li)傳遞可靠(kao)。

雙(shuang)搖臂機構，作業同步性(xing)好、掘起力大。

超長軸(zhou)距對中(zhong)布置、大(da)(da)跨距鉸接、大(da)(da)傾翻載荷設計,合(he)理的橋(qiao)荷分布，滿(man)足大(da)(da)型重載工況需求(qiu)。

重(zhong)載型(xing)、高強度車架(jia)結(jie)構(gou)，結(jie)構(gou)受力均勻，抗扭力和承載能(neng)力更強。

針(zhen)對市場工況專門設計的(de)反轉連(lian)桿結(jie)構，強勁的(de)掘(jue)起力(li)(li)及(ji)提升能(neng)力(li)(li)，輕松面對重石料的(de)掘(jue)起、叉(cha)裝和轉運。

框架(jia)式高強度(du)門架(jia)結(jie)構穩固(gu)，鍛造高強度(du)、高韌性貨(huo)叉(cha)，適用于各種大(da)型(xing)石料叉(cha)裝作(zuo)業。

標配先導液(ye)壓操作(zuo)系統，操縱靈活、輕(qing)便，工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)更(geng)高(gao)。

輪胎強(qiang)度高（26.5-25，前36/后28PR），適應各種惡劣路況(kuang)，具備超強(qiang)的越野性(xing)能(neng)；加強(qiang)結構輪轂結構承載能(neng)力(li)好(hao)，重載剛(gang)性(xing)好(hao)。

配(pei)置龍工四代(dai)駕駛室，空(kong)間更(geng)大(da)，駕乘更(geng)舒適(shi)，整體更(geng)大(da)氣美觀(guan)。

龍(long)工智能管(guan)理系(xi)統，用戶(hu)可通過手機、電腦(nao)等設(she)備，實時掌控設(she)備的各項運營數據(ju)、狀(zhuang)況。