采(cai)用動(dong)力強勁的國(guo)四柴油發(fa)動(dong)機(ji)，高效(xiao)節(jie)能，噪(zao)音(yin)低。

配(pei)置石(shi)材工況專(zhuan)用重載(zai)型(xing)變速箱和驅(qu)動橋，重載(zai)適應能力超強，動力傳遞可(ke)靠(kao)。

雙搖臂機構，作(zuo)業(ye)同(tong)步性好、掘起力大。

超(chao)長軸(zhou)距(ju)對中布(bu)置(zhi)、大跨距(ju)鉸接(jie)、大傾翻載(zai)荷設計(ji),合理的橋荷分布(bu)，滿足大型重(zhong)載(zai)工況需求(qiu)。

重載型、高(gao)強度車架結構(gou)，結構(gou)受(shou)力均勻，抗(kang)扭(niu)力和承載能力更強。

針對市場工況專門設計的(de)反轉(zhuan)連桿結構，強勁的(de)掘(jue)起力及提(ti)升能力，輕(qing)松面對重石料的(de)掘(jue)起、叉裝和轉(zhuan)運。

框架式(shi)高強度門(men)架結(jie)構穩(wen)固，鍛造高強度、高韌性貨(huo)叉，適用(yong)于各(ge)種(zhong)大(da)型石料叉裝作業(ye)。

標配(pei)先導液(ye)壓操(cao)作系(xi)統，操(cao)縱靈(ling)活、輕便，工作效率更高。

輪胎(tai)強(qiang)度(du)高（26.5-25，前36/后28PR），適(shi)應各種惡劣路(lu)況，具(ju)備超強(qiang)的越(yue)野性(xing)(xing)能；加強(qiang)結構輪轂結構承(cheng)載能力好(hao)，重載剛性(xing)(xing)好(hao)。

配置龍工四代(dai)駕駛(shi)室，空間更大(da)，駕乘更舒適，整體更大(da)氣美觀(guan)。

龍工智能管理(li)系統，用(yong)戶可(ke)通(tong)過手機(ji)、電腦等設備，實時掌控(kong)設備的(de)各(ge)項運(yun)營數據、狀況。