整機(ji)采(cai)用重(zhong)負荷(he)機(ji)構設計，加(jia)強(qiang)型(xing)石材高扭(niu)力(li)變速(su)箱、驅動橋歷經考驗、穩定可靠。

與動力強勁的柴油發動機進(jin)行科(ke)學匹配，工作(zuo)效率(lv)高(gao)，油效比更(geng)好，更(geng)節能。

采用高(gao)強度貨叉，可實現(xian)三檔調(diao)節叉間距，適(shi)用于各(ge)種石料(liao)叉裝(zhuang)作(zuo)業。

全新(xin)設計工(gong)作結(jie)構，鏟裝物(wu)料時可(ke)以看到叉尖(jian)，工(gong)作視線好(hao)。

標配先導液(ye)壓操作(zuo)系統(tong)，操縱靈活、輕便，工(gong)作(zuo)效率更高。

長軸距(ju)對中(zhong)布(bu)置、大鉸接設計(ji)，縱向(xiang)載荷大，整機穩定(ding)性(xing)好。

輪胎強度高（前24/后20PR），礦山重載(zai)(zai)專用，壽命(ming)長；輪轂結(jie)構(gou)采用加(jia)結(jie)構(gou)，承(cheng)載(zai)(zai)能力(li)更強，防止重載(zai)(zai)變形。

配置(zhi)龍(long)工四代駕駛室，空間更(geng)(geng)大(da)(da)，駕乘(cheng)更(geng)(geng)舒適，整(zheng)體更(geng)(geng)大(da)(da)氣美觀。

龍工智能(neng)管理系統，用(yong)戶(hu)可通過手(shou)機(ji)、電腦等設(she)備，實時掌(zhang)控設(she)備的各項運營數據、狀況。