整機采用重負荷(he)機構設(she)計，加強型石(shi)材高扭力變速箱、驅動橋歷經(jing)考(kao)驗(yan)、穩定(ding)可靠。

與動力(li)強勁的柴油發動機進行科學匹配，工(gong)作效率高，油效比更好(hao)，更節(jie)能(neng)。

采用高強度貨(huo)叉，可實現三檔調節(jie)叉間距，適用于各(ge)種石料叉裝作(zuo)業。

全(quan)新設計工作結構，鏟裝(zhuang)物料時可(ke)以看到叉尖(jian)，工作視(shi)線(xian)好(hao)。

標配先導(dao)液壓操(cao)作(zuo)系統，操(cao)縱(zong)靈活(huo)、輕便，工作(zuo)效率更高。

長軸距對中布置、大鉸接設計(ji)，縱向載荷大，整機穩(wen)定性好。

輪胎(tai)強度高（前(qian)24/后(hou)20PR），礦山重(zhong)載專用(yong)，壽命(ming)長；輪轂結構采(cai)用(yong)加結構，承載能(neng)力更強，防(fang)止重(zhong)載變形(xing)。

配置(zhi)龍工四(si)代駕(jia)駛室，空間更(geng)(geng)大，駕(jia)乘更(geng)(geng)舒適，整體更(geng)(geng)大氣美(mei)觀。

龍(long)工智能管理系統，用戶可(ke)通過手(shou)機、電(dian)腦等設(she)備，實時掌控設(she)備的(de)各(ge)項運營數據、狀況。