整(zheng)機采用(yong)重負荷機構(gou)設計，加強型石材高扭力變速箱、驅動橋歷經考驗、穩(wen)定(ding)可靠。

與動力強勁的柴油發動機進(jin)行科學匹配(pei)，工作效(xiao)率高，油效(xiao)比更(geng)好(hao)，更(geng)節能(neng)。

采用高強度貨叉(cha)，可(ke)實現(xian)三檔調(diao)節叉(cha)間距(ju)，適用于各種石(shi)料叉(cha)裝作(zuo)業。

全新設計工(gong)作(zuo)結構，鏟裝物料時可(ke)以看到叉尖(jian)，工(gong)作(zuo)視線好。

標配先導液壓(ya)操作系統，操縱靈活、輕便，工作效(xiao)率更高。

長軸(zhou)距對中布置(zhi)、大(da)鉸接設計，縱(zong)向載荷大(da)，整機穩定性好。

輪胎(tai)強(qiang)度高（前24/后20PR），礦山重載(zai)專用，壽命長；輪轂(gu)結構采用加結構，承(cheng)載(zai)能力更強(qiang)，防止(zhi)重載(zai)變形。

配置龍工四代駕駛室，空間(jian)更大(da)，駕乘更舒適，整體更大(da)氣(qi)美(mei)觀(guan)。

龍工智(zhi)能管理系統，用戶可通過(guo)手機、電腦等設備(bei)，實時掌(zhang)控(kong)設備(bei)的各項運營數據、狀況。