整機采用(yong)重(zhong)負荷(he)機構設計，加強型石材高扭力變速箱、驅動橋(qiao)歷經(jing)考驗、穩定可(ke)靠。

與(yu)動力(li)強勁的柴(chai)油發動機進行科學匹配，工作效(xiao)率高，油效(xiao)比更好，更節能。

采用(yong)高強(qiang)度貨(huo)叉，可實現三檔調節叉間距，適用(yong)于各(ge)種石料叉裝作業(ye)。

全新(xin)設計工作(zuo)結構，鏟裝(zhuang)物料時可以看到叉(cha)尖(jian)，工作(zuo)視(shi)線好。

標配先(xian)導液壓操(cao)作(zuo)系統(tong)，操(cao)縱(zong)靈活、輕便，工作(zuo)效率(lv)更(geng)高。

長軸(zhou)距對中布置(zhi)、大(da)鉸(jiao)接設計，縱向載荷大(da)，整(zheng)機(ji)穩定性(xing)好。

輪(lun)胎(tai)強(qiang)度高（前24/后20PR），礦山重(zhong)(zhong)載專用(yong)，壽命長；輪(lun)轂結(jie)(jie)構(gou)采用(yong)加結(jie)(jie)構(gou)，承載能(neng)力更(geng)強(qiang)，防止(zhi)重(zhong)(zhong)載變形。

配(pei)置龍(long)工四代駕駛室，空(kong)間更(geng)大(da)，駕乘更(geng)舒適(shi)，整體更(geng)大(da)氣美(mei)觀(guan)。

龍(long)工智(zhi)能管理系統(tong)，用戶可通過手機(ji)、電腦(nao)等設備(bei)，實時掌控設備(bei)的(de)各項運營數據、狀況。