采用動(dong)力強勁(jing)的國四柴油(you)發動(dong)機，高效節能(neng)，噪(zao)音(yin)低。

配(pei)置(zhi)石材工況(kuang)專用重(zhong)載(zai)(zai)型(xing)變速(su)箱和驅動(dong)橋，重(zhong)載(zai)(zai)適應能力超強，動(dong)力傳(chuan)遞可靠(kao)。

雙搖臂機構，作業同步性(xing)好、掘起力大。

超(chao)長軸(zhou)距對中布(bu)置(zhi)、大(da)(da)跨距鉸接、大(da)(da)傾(qing)翻(fan)載荷(he)設計,合理的(de)橋荷(he)分(fen)布(bu)，滿足大(da)(da)型重載工況需求。

重載型、高強度車架結(jie)構，結(jie)構受力均勻，抗扭力和承載能(neng)力更強。

針對市場工況專門(men)設(she)計的反(fan)轉連(lian)桿結構，強勁的掘(jue)起力及(ji)提升能力，輕松(song)面對重(zhong)石料的掘(jue)起、叉裝和轉運。

框架(jia)(jia)式高(gao)強度門架(jia)(jia)結構(gou)穩固，鍛造高(gao)強度、高(gao)韌性貨(huo)叉(cha)，適用(yong)于各(ge)種(zhong)大型石料叉(cha)裝作(zuo)業。

標配先導液壓操(cao)作系(xi)統(tong)，操(cao)縱(zong)靈活(huo)、輕(qing)便(bian)，工作效(xiao)率(lv)更高。

輪胎強(qiang)度高（26.5-25，前(qian)36/后28PR），適應(ying)各(ge)種惡(e)劣路況，具(ju)備超(chao)強(qiang)的(de)越野(ye)性(xing)能；加(jia)強(qiang)結(jie)構輪轂結(jie)構承載能力(li)好，重(zhong)載剛性(xing)好。

配置(zhi)龍工(gong)四代駕(jia)駛室，空間(jian)更(geng)大，駕(jia)乘(cheng)更(geng)舒適(shi)，整(zheng)體更(geng)大氣(qi)美觀。

龍工智能管(guan)理(li)系(xi)統，用戶可通過手機、電(dian)腦等設備(bei)(bei)，實時掌控(kong)設備(bei)(bei)的各項運營(ying)數據(ju)、狀況。