整機采用(yong)重(zhong)負荷機構設計(ji)，加強(qiang)型石材高扭力變速箱(xiang)、驅動橋歷經考驗、穩定(ding)可(ke)靠。

與動(dong)(dong)力(li)強(qiang)勁的柴油發動(dong)(dong)機(ji)進行科學匹配，工作(zuo)效率高，油效比更(geng)好(hao)，更(geng)節(jie)能。

采用高強(qiang)度貨叉，可實(shi)現三檔調節叉間距，適用于(yu)各種石料叉裝作(zuo)業。

全新設計工(gong)作結構，鏟裝物(wu)料(liao)時(shi)可(ke)以看到(dao)叉尖(jian)，工(gong)作視(shi)線好(hao)。

標配(pei)先導液壓操作系統(tong)，操縱靈活、輕便，工作效(xiao)率(lv)更高。

長(chang)軸距對中布置(zhi)、大鉸接設(she)計，縱向載荷大，整機穩定性好。

輪(lun)胎強度高（前24/后20PR），礦(kuang)山重載專用(yong)，壽命長；輪(lun)轂結構采用(yong)加(jia)結構，承載能力更強，防止重載變(bian)形。

配置龍工(gong)四代駕駛室(shi)，空間更大，駕乘(cheng)更舒適，整體更大氣美觀。

龍工智能管(guan)理系統(tong)，用(yong)戶可通過(guo)手機、電腦等設備，實時(shi)掌控(kong)設備的各項運營數據、狀況(kuang)。