采用(yong)動力(li)強(qiang)勁(jing)的國四柴(chai)油(you)發動機，高效節能(neng)，噪音低。

配置石(shi)材工況專用重(zhong)(zhong)載型變速(su)箱和驅動橋，重(zhong)(zhong)載適應能力超強，動力傳遞可靠。

雙搖臂機構，作(zuo)業同步(bu)性(xing)好、掘(jue)起力大。

超長軸距對中(zhong)布置、大跨距鉸接、大傾翻載荷(he)設(she)計,合理的橋荷(he)分(fen)布，滿足(zu)大型重載工況需求。

重載型(xing)、高強度車(che)架結構，結構受力(li)均勻，抗扭力(li)和承載能(neng)力(li)更強。

針(zhen)對(dui)市場工況(kuang)專門設計的反轉連桿結(jie)構，強勁的掘(jue)起力及(ji)提升能力，輕松面(mian)對(dui)重石料的掘(jue)起、叉(cha)裝和(he)轉運。

框架式高強(qiang)度門架結構(gou)穩(wen)固，鍛造高強(qiang)度、高韌(ren)性貨叉，適(shi)用于(yu)各種大型石料叉裝作(zuo)業。

標配先導(dao)液壓操(cao)作(zuo)系統，操(cao)縱靈(ling)活、輕便，工(gong)作(zuo)效(xiao)率更高。

輪(lun)胎強(qiang)(qiang)度高（26.5-25，前36/后28PR），適應各種(zhong)惡劣路(lu)況，具備超(chao)強(qiang)(qiang)的(de)越野性能；加強(qiang)(qiang)結(jie)(jie)構輪(lun)轂結(jie)(jie)構承載能力好，重(zhong)載剛性好。

配置龍工四(si)代駕駛(shi)室，空間更大，駕乘更舒適(shi)，整體更大氣美(mei)觀。

龍(long)工智能管理系統，用(yong)戶可(ke)通過手(shou)機、電腦等設(she)備，實時(shi)掌控設(she)備的各項運營數據、狀況。