整機采(cai)用重(zhong)負荷機構設計，加強(qiang)型石材高扭力變速箱、驅動(dong)橋歷經考驗、穩定可(ke)靠(kao)。

與動力強勁的柴油(you)發動機(ji)進行科學匹配，工作效率高(gao)，油(you)效比更(geng)好，更(geng)節能。

采(cai)用高強度貨(huo)叉，可實現三檔調節叉間距，適用于各種石(shi)料叉裝作業。

全(quan)新(xin)設計工(gong)作結構(gou)，鏟(chan)裝物(wu)料時可以看到叉尖(jian)，工(gong)作視線好。

標(biao)配(pei)先導液壓(ya)操(cao)作系統，操(cao)縱靈(ling)活、輕便，工作效(xiao)率更高。

長軸(zhou)距對中布置、大(da)鉸接設計，縱向(xiang)載荷大(da)，整機(ji)穩定性好。

輪(lun)胎強(qiang)度高（前24/后20PR），礦山(shan)重(zhong)載(zai)專用(yong)，壽命(ming)長；輪(lun)轂結構采用(yong)加結構，承載(zai)能力更強(qiang)，防止重(zhong)載(zai)變形。

配置龍工四代駕(jia)駛室，空(kong)間更(geng)(geng)大，駕(jia)乘更(geng)(geng)舒適，整體(ti)更(geng)(geng)大氣美觀(guan)。

龍工智(zhi)能管理(li)系統(tong)，用戶可通過(guo)手(shou)機、電腦(nao)等設(she)備(bei)，實時(shi)掌控設(she)備(bei)的(de)各項運營數(shu)據、狀(zhuang)況。