整機采用重負荷機構設計，加強(qiang)型石材高(gao)扭(niu)力變速箱、驅(qu)動橋(qiao)歷經考驗(yan)、穩定(ding)可靠。

與(yu)動力強勁的柴油發(fa)動機進行科學匹配，工作(zuo)效率高(gao)，油效比更好(hao)，更節(jie)能。

采用(yong)高強度貨叉(cha)，可實現三檔(dang)調節叉(cha)間(jian)距，適用(yong)于各種(zhong)石料叉(cha)裝(zhuang)作業。

全(quan)新設計(ji)工作結構，鏟裝物料時可以看到(dao)叉尖，工作視線好。

標(biao)配先(xian)導液壓操作(zuo)(zuo)系統，操縱靈活(huo)、輕(qing)便，工作(zuo)(zuo)效率更高。

長軸距對中布置(zhi)、大鉸接(jie)設計，縱向載荷大，整機穩定性好。

輪胎(tai)強度高（前24/后20PR），礦山重載專用，壽命長；輪轂結(jie)構采用加結(jie)構，承(cheng)載能力更強，防止重載變形。

配置龍工四(si)代駕駛室，空(kong)間更大(da)，駕乘更舒適，整體更大(da)氣美觀(guan)。

龍工智能管(guan)理系統，用(yong)戶可通(tong)過手機、電腦等設(she)(she)備，實(shi)時掌(zhang)控設(she)(she)備的各項運營數據、狀況(kuang)。