整機采用(yong)重負荷機構設計，加強型(xing)石(shi)材高扭力變速箱、驅動橋歷經考驗、穩定可靠。

與動力強勁的柴油發動機進行科學(xue)匹配，工作效(xiao)率高，油效(xiao)比更(geng)好，更(geng)節(jie)能(neng)。

采(cai)用(yong)(yong)高強度貨叉，可實(shi)現三檔調節叉間(jian)距(ju)，適(shi)用(yong)(yong)于(yu)各(ge)種石料叉裝作業。

全新設(she)計工(gong)作結構，鏟裝物料時可以(yi)看到叉尖，工(gong)作視線好。

標配先導液壓(ya)操作(zuo)(zuo)系統，操縱靈活、輕便(bian)，工作(zuo)(zuo)效(xiao)率更高。

長軸距對中布置、大(da)鉸接設(she)計，縱向(xiang)載(zai)荷大(da)，整機穩定性好(hao)。

輪胎強(qiang)度高(gao)（前24/后20PR），礦山(shan)重載(zai)專(zhuan)用(yong)，壽命長(chang)；輪轂結(jie)構采用(yong)加結(jie)構，承(cheng)載(zai)能(neng)力更強(qiang)，防止重載(zai)變形。

配置龍工(gong)四代駕(jia)駛室，空間更大(da)，駕(jia)乘更舒(shu)適，整體更大(da)氣美觀。

龍工智能(neng)管理系(xi)統，用戶(hu)可(ke)通過(guo)手機、電腦(nao)等設備(bei)(bei)，實時掌控設備(bei)(bei)的各(ge)項運(yun)營(ying)數據(ju)、狀況。