寧波挖掘機

挖掘機分類知多少,竟有這么多門路?

2021-02-20 16:01:45

挖掘機是土(tu)石(shi)方工(gong)程機械化施(shi)工(gong)的(de)主要機械,由于其挖土(tu)效率(lv)高、產量大,能在(zai)各種土(tu)壤和破碎(sui)后的(de)巖石(shi)中進行挖掘作業,在(zai)建筑施(shi)工(gong)中得(de)到(dao)廣泛應用。

 盡管挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)在大(da)大(da)小小的(de)施工現場非常(chang)常(chang)見,但是(shi)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)分類可以說是(shi)五花八門,很(hen)多(duo)時候不(bu)合適的(de)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)甚至有可能引起事故。那么挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)具體(ti)有那些(xie)分類呢?

 挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)分(fen)類(lei)依據(ju)可以(yi)按土斗數目(mu)、構造特性、操作動力(li)(li)、行走裝置、動力(li)(li)裝置、鏟斗容量和通用情況來劃(hua)分(fen)。挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)中種類(lei)雖(sui)然(ran)很(hen)多,但是(shi)單斗挖(wa)掘(jue)機是(shi)是(shi)挖(wa)掘(jue)機械中使用最普(pu)遍的(de)(de)機械,所以(yi)這里(li)重點介紹單斗挖(wa)掘(jue)機的(de)(de)分(fen)類(lei)。


 (1)按(an)挖掘(jue)機的工作裝(zhuang)置可以(yi)分為正鏟(chan)、反鏟(chan)、拉鏟(chan)、抓(zhua)鏟(chan)四(si)種(zhong)。正鏟(chan)挖掘(jue)機的鏟(chan)斗較(jiao)裝(zhuang)于(yu)斗桿端部,由(you)動臂支持,其挖掘(jue)動作由(you)下向上,斗齒尖軌(gui)跡常(chang)星(xing)弧線,適于(yu)開挖停機面以(yi)上的上壤。

 反鏟挖掘機的(de)鏟斗(dou)(dou)也與斗(dou)(dou)桿較(jiao)接,其挖(wa)掘(jue)動(dong)作通常由上向下(xia),斗(dou)(dou)齒軌跡(ji)呈圓弧線,適(shi)(shi)于開挖(wa)停機面以下(xia)的(de)七壤。反鏟挖(wa)掘(jue)機的(de)鏟斗(dou)(dou)沿動(dong)臂下(xia)緣移(yi)動(dong),動(dong)臂置于周定位(wei)置時,斗(dou)(dou)齒尖(jian)軌跡(ji)呈宜(yi)線,因而可獲得平直(zhi)的(de)挖(wa)掘(jue)表面,適(shi)(shi)于開挖(wa)斜坡(po)、邊溝或平整場地(di)。

 拉(la)鏟挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)的鏟斗呈簸箕形,斗底前(qian)緣裝斗齒。工作(zuo)時,將鏟斗向外拋(pao)擲于挖(wa)(wa)掘面上,鏟斗齒借(jie)斗重切入(ru)土中,然后由牽引索拉(la)拽鏟斗挖(wa)(wa)土,挖(wa)(wa)滿后由提升索將斗提起,轉(zhuan)臺轉(zhuan)向卸(xie)土點,鏟斗翻轉(zhuan)卸(xie)土。拉(la)鏟挖(wa)(wa)掘機(ji)(ji)可(ke)挖(wa)(wa)停機(ji)(ji)面以下(xia)的土壤(rang),還可(ke)進行水下(xia)挖(wa)(wa)掘,挖(wa)(wa)掘范圍(wei)大,但挖(wa)(wa)掘精 確度差。

 抓鏟挖掘機的鏟斗由兩個或多個顎瓣鉸接而成,顎瓣張開,擲于挖掘面時,瓣的刃口切入土中,利用鋼索或液壓缸收攏顎瓣,挖抓土壤。松開顎瓣即可卸土。用于基坑或水下挖掘,挖掘深度大,也町用于裝載顆粒物料。土方工程中常用的中小型挖掘機,其工作裝置(zhi)可以拆換,換裝上(shang)不同鏟(chan)斗,可進行不同作業,還可改裝成(cheng)起重機、打樁機、夯土機等,故(gu)稱通用(多(duo)能)挖掘(jue)機。采掘(jue)或礦用挖掘(jue)機一般只配(pei)備一種工作裝置(zhi),進行單—作業,故(gu)稱它(ta)用挖掘(jue)機。

挖掘機

 (2)按其(qi)行走(zou)方(fang)式分為履帶(dai)式和(he)輪胎(tai)式兩類。

 

 (3)按其傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方式(shi)分為機(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)兩種(zhong)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)單斗挖(wa)掘(jue)機(ji)是利(li)用(yong)油(you)泵、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達等元件(jian)傳(chuan)(chuan)遞動(dong)(dong)力(li)的(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)。油(you)泵輸(shu)出的(de)壓(ya)(ya)力(li)油(you)分別推動(dong)(dong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或(huo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達工作(zuo)。使機(ji)械(xie)各相應部分運(yun)轉,常見的(de)是反鏟挖(wa)掘(jue)機(ji)。反鏟作(zuo)業時,動(dong)(dong)臂(bei)放下,作(zuo)為支承。

 由斗(dou)桿液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)或鏟(chan)斗(dou)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)將鏟(chan)斗(dou)放(fang)在(zai)停機面,并便之(zhi)作弧線運動(dong),進行(xing)挖掘和裝土,然后(hou)提起動(dong)臂,利(li)用(yong)回轉(zhuan)(zhuan)馬(ma)達(da)(da)轉(zhuan)(zhuan)向卸上點,翻轉(zhuan)(zhuan)鏟(chan)斗(dou)卸土。整機行(xing)走采用(yong)左右液(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達(da)(da)驅動(dong),馬(ma)達(da)(da)正逆轉(zhuan)(zhuan)配合,可以進、退或轉(zhuan)(zhuan)彎。輪(lun)胎行(xing)走也(ye)有由發動(dong)機經變速箱、主傳動(dong)軸和差速器傳動(dong)的,但(dan)機構復雜。


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